在化工行業(yè)，氨氣可作為生產(chǎn)肥料的原料以及制冷系統(tǒng)的制冷劑。由于設(shè)備陳舊、沒有科學(xué)管理等原因難免會(huì)有氨氣泄漏的情況，據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，每年的氨氣泄漏量高達(dá)2.1~8.1Tg。氨氣的泄漏會(huì)對(duì)環(huán)境造成很大的污染，威脅到操作工人的生命安全，因此必須使用氨氣傳感器及時(shí)檢測(cè)工作環(huán)境中氨氣的量，并將其控制在一定的范圍內(nèi)。

二、氨氣傳感器應(yīng)用在智慧公廁中

隨著網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)的更新，智慧公廁逐漸走進(jìn)了大家的視野。引起廁所異味的主要兩種氣體就是氨氣和硫化氫，而這兩種氣體的濃度大小直接決定了廁所異味帶給人的感覺。此時(shí)氨氣傳感器的介入能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)廁所中氨氣的濃度，從而能夠及時(shí)有效的對(duì)廁所進(jìn)行清潔，從而帶給人舒適的感覺。

三、氨氣傳感器應(yīng)用在汽車行業(yè)中

社會(huì)不斷發(fā)展，越來(lái)越多的汽車走進(jìn)普通百姓的家庭，它給人們帶來(lái)了便利，與此同時(shí)，汽車尾氣也受到了人們的關(guān)注，尤其是其中的氮氧化合物帶來(lái)的環(huán)境危害不容忽視。對(duì)于汽車尾氣的處理，一般采用氨選擇性氧化還原系統(tǒng)，該系統(tǒng)以氨為還原劑，以氧氣為氧化劑，與氮氧化合物反應(yīng)生成氮?dú)夂退?，從而減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。在此系統(tǒng)中，氨與氧的加入量應(yīng)當(dāng)適當(dāng)，否則會(huì)引起額外的污染，因此就需要應(yīng)用氨氣傳感器。此外，汽車駕駛室內(nèi)都裝有空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)汽車周圍空氣中氨氣的含量過(guò)高時(shí)不能打開空調(diào)，所以空調(diào)的使用應(yīng)該與氨氣傳感器測(cè)得的濃度相結(jié)合。

四、氨氣傳感器應(yīng)用在養(yǎng)殖行業(yè)中

氨氣是養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的有害氣體之一，經(jīng)常被吸附或溶解在畜禽的黏膜、潮濕的墻壁和地面上，對(duì)皮膚組織有強(qiáng)烈的刺激和腐蝕性，破壞細(xì)胞膜的結(jié)構(gòu)。若生長(zhǎng)在高濃度氨氣環(huán)境中，動(dòng)物的身體會(huì)直接受到強(qiáng)烈的刺激，引起皮膚組織灼傷，使組織溶解、壞死，甚至引起中樞神經(jīng)系統(tǒng)麻痹，造成中毒性肝病、心肌損傷等病癥。高濃度的氨氣還會(huì)傷害到工作人員，可見氨氣的濃度檢測(cè)對(duì)于農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖行業(yè)來(lái)說(shuō)是。

五、氨氣傳感器應(yīng)用在大氣監(jiān)測(cè)行業(yè)中

氨氣是大氣中的高濃度堿性氣體，可與硝酸或硫酸等酸性氣體發(fā)生均相中和反應(yīng)，生成無(wú)機(jī)鹽納米級(jí)顆?；蚋〉姆肿邮跉馊苣z初始核化過(guò)程中扮演著極其重要的角色。它也是大氣重霾污染過(guò)程二次顆粒物形成或增長(zhǎng)過(guò)程中，非均相化學(xué)反應(yīng)的限制性氣態(tài)前體物。

氨氣作為大氣污染物之一，利用氨氣傳感器監(jiān)測(cè)空氣中氨氣含量，也是大氣監(jiān)測(cè)環(huán)節(jié)中的重要組成部分。

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